Tal y como comentábamos en anteriores entradas del blog, una de las muchas ventajas de un cosido en Goodyear Welt es que este tipo de construcción hace posible reemplazar la suela de la bota.
En mi caso he usado el modelo Welt de Ozapato todos los días desde hace casi un año, es decir tiene un uso aproximado de unas 2400 horas, equivalente a un uso casual de 4-5 años.
Partiendo de esa base, lo cierto es que el desgaste de la suela era el normal, tenía un desgaste en el talón debido a la forma de caminar, pero el estado general era más que bueno, manteniendo casi intacto el dibujo de la suela.
En el post de hoy me gustaría enseñaros cómo se cambia la suela de una bota cosida en Goodyear Welt.
El primer paso es hacer espacio entre la suela y la entresuela de la bota con un punzón.
Una vez se hace espacio, se utiliza un líquido para ayudar a que la suela se desprenda fácilmente.
Suela de hule después de casi un año de uso diario.
A continuación se pone el pegamento en la nueva suela, en este caso se escogió un color café para darle un nuevo aire a la bota.
Se le aplica el pegamento a la entresuela también, una vez que esté limpia y se deja secar unos 20 minutos.
Cuando el pegamento se seca, se introducen en un horno tanto las botas como las nuevas suelas para que el pegamento se adhiera mejor una vez salgan del mismo.
Con esta máquina se ejerce presión sobre la bota y la suela para que se pegue lo mejor posible.
Esta otra máquina se encarga de ejercer aún más presión entre el cerco y la suela.
Después se introduce en una nevera para enfriar la fórmula del pegamento.
Con la bota ya pegada, se procede a lijar los bordes de la suela para darle un buen acabado.
Este es el aspecto después de lijar bien las suelas
Un poco más de lija, esta vez más fina, algo de tinte y las botas quedan como nuevas.
Ya que el cuero es un material muy duradero, es una buena opción poder cambiar la suela una vez ésta se haya gastado al cabo de los años, pues el cuero seguirá en buen estado.